园林工程管理研究论文

发布时间: 2025-07-22 18:20:15

园林工程管理研究论文

摘要:园林工程管理是城市基础设施建设过程中的重要组成部分。城市园林绿化在城市规划和城市建设中具有重要作用。它能够为市民营造优美和谐的居住环境,推进现代化进程的加快。传统绿化观念的制约和基础设施的不完善,使城市园林绿化和管理过程中仍然存在诸多问题。本文分析了园林工程管理中存在的问题,并提出具体应对措施,以期从根本上提升城市整体品格。

关键词:城市园林绿化;规划建设;问题;对策

面对日趋恶劣的城市环境,*和相关市政部门对园林绿化提出了越来越高的要求。园林绿化涵盖的范围很广,包括水景规划、草木种植和区角景观建设等。相关负责人要结合城市发展诉求,保证园林规划和管理的科学性,营造优美的园林景观。

1城市园林的作用

1.1改善城市生态,提高环境质量

城市化进程的加快,严重影响了环境开放度,使人们长期处于半封闭的环境中。城市园林绿化有助于提高城市生态环境美观度和人们日常生活舒适度。园林绿化能够吸收城市空气中的污染物,为人们提供纯净的呼吸环境。同时,也能够调节城市气候,缓解噪音污染等。不同的植物都有其各自的功能和作用。例如,草坪和树木能够稳固土壤,吸收土壤和水流中的有害物质,过滤风沙。园林绿化中的茂密树冠既能够起到遮阳作用,也能够隔离城市噪音,满足人们日常生活和工作过程中的双向诉求。人口密度的增加,对城市空气和环境产生了严重的干扰,市政部门借助园林绿化调节城市环境,有效避免城市噪音和粉尘带给人们的不适应性,使城市气候更加舒适宜人,将外部环境造成的身心危害降到最低。

1.2美化城市容貌

有限的城市空间被各种各样的建筑物所占据,现代化城市中的树木和绿色植物越来越少。城市园林工程能够使现代化城市更具生机,并衬托建筑物,让城市建筑造型更加丰富,环境更加优美,提升城市建筑整体表现力和美观度。同时,城市园林能够借助植物的季节性特征,美化城市容貌,提高城市居民日常生活过程中的生机度和活力度。

1.3构建城市生态系统

园林工程是生态界面的概念。园林绿化使城市生态系统更加独立。在高楼林立中注入了活泼的生态元素。园林绿化能够实现城市区域环境和景观的稳定性,有效调节城市生态环境,并平衡城市各项生态性能和环境性能,以满足现代化城市的发展诉求。

2城市园林绿化现状

2.1规划模式趋同,缺乏城市个性

城市园林绿化中会受到地域因素和城市元素的影响,进而体现出其独有的文化特色和景观特色。但是,当前城市园林绿化过于单一,规划方式相同,缺乏其独特的个性和风格。很多城市园林规划过程中照搬国外或其他城市风格现象突出,缺乏对城市客观条件的分析,使得园林绿化毫无特色。

2.2城市园林绿化不合理

部分园林绿化缺乏整体性和长远性,与城市整体规模相背离,并且与城市公共设施建设不匹配。市政部门不注重立足城市特色,园林规划只是单纯借鉴其他地方设计思路。同时,过度重视人造景观,使自然景观建设严重缺乏,无法满足环境调节和生态发展诉求。城市改造过程中,也对原有的自然景观和生态景观造成了相应的破坏,很难达到良好的园林绿化效果。

2.3管理制度不健全

我国城市园林工程管理起步较晚,尚未形成健全的园林绿化管理制度和体系。日常园林管理过程中,不注重结合苗木状况及时施肥;不重视草木修剪,使得病虫害问题严重等。加之,民众的园林绿化意识淡薄,损坏城市基础园林设施和城市花草树木现象普遍。部分市政部门不注重结合具体园林情况,应用先进管理技术和管理理念,导致技术层面严重缺失,造景方式单一,严重制约了城市整体园林发展水平。

2.4资金难以保证,制约园林绿化事业的发展

城市园林绿化是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业。它虽然具有一定的惠民性,但是并无直接的经济效益。使得园林工程管理过程中存在相应的资金困境。单一的国家*补贴并不能够满足园林的绿化和发展诉求,严重阻碍了园林绿化事业的快速发展,甚至对我国园林绿化带来了负面影响。

3应对措施

3.1立足城市,突出个性

每个城市都有其自身的特色和地方性因素。城市园林工程管理和发展过程中,要突出强调其个性因素和文化特征,使园林管理过程中的环保性、艺术性和文化性兼备。市政部门在园林工程管理过程中,要着重突出城市特色和情调。园林景观规划设计过程中,要注重对景观资源进行合理选择和应用,在生态环境建设和植物搭配的基础上,注重历史、文化等要素的植入,进而将园林的市政价值和绿化价值发挥到最大。

3.2加强规划,科学发展

城市园林工程管理虽然以植物要素和基础设施要素居多,但是它离不开城市绿地系统规划的作用。市政部门要注重园林工程规划的全面性,将其与城市的历史文化、景观特色和公共绿地系统相结合。

拓展阅读

1、

1.1合同具有法律约束力

建筑项目监是监企业接受建设企业委托,或者是建设单位通过招标的方式择优委托监单位,由监企业承担项目的监作。监师监的依据是承包合同或监委托合同。由于监的依据是合同,而合同具有法律约束力,所以说监作是受到法律保护的。从这就可以看出,合同作中的重要性。

1.2加强合同的有助于监目标的实现

目标的实现除了需要有有效、科学的手段和方法之外,还取决于合同的控制与的好坏。确保合同所要求的过与行为是可行的,既能达到合同要求的建设行为,其施也可以使监师满意。

1.3合同是监作的基础

由于对费用、质量、进度的控制是以合同的形式规定的,因此合同是监的基础,监师的作本质上是对合同的作。不是费用支付还是进度控制或者是质量监督都要根据合同行事,只有根据合同的规定处相关问题才能够确保合同当事人可以全面地履行合同。所以从充分地发挥监功能来讲,做好合同的作在的过中是十分重要的。

2建筑项目合同中出现的问题

2.1合同条款责权利不平衡

以建筑施合同为例,建设企业作为甲方,其控制着建设资金,拥有主动权。在签订施合同的过中,施企业为了能够中标,可能会签订一些不利于自己的条款,这就致使施单位所承担的责任义务较多。但是如果因为建设企业“三通一平”不够及时,不能及时提供建筑设计图纸和施许可证等,致使施企业窝,为了追赶期而加班加点,像这种情况,施企业都能够提出索赔。但通常因为缺少意识,在签订合同的过中施企业没能注意维护自己的合法权益。

2.2合同意识比较淡薄

合同是确定双方权力与义务关系的契约,在实际中通常会发生先开再签订合约的现象,合同的签订比较滞后。此外,在制定合同的过中,通常只是走过场,没有进行全面的考虑,施中可能发生的问题需要在所订立的合同中提出来,特别是细节问题。例如,假如期的拖延是因施企业方原因造成,业主可以提出索赔。但是,由于企业的高级者、专业的合同人员的合同知识以及经验不足,合同意识较弱,运用法律方法来维护自身利益的意识较低,在施的过中发生问题不查阅合同而选择随意处

2.3缺少健全的合同机构

一部分建筑施项目不重视对合同体制的建设。合同的归类、授权、分级的机制不够健全,任何人都能够签订合同。合同的序也不够明确,或者是有制度而不去执行,缺少一些必要的评估和审查步骤,不能够对合同的进行有效监督与控制。此外,*部门还应加强对建筑单位的监督与,对资质不达标或者是没有资质的单位勒令其进行整改,为建筑的施提供良好的环境。

2.4合同签订的内容不规范

签订合同的主体不恰当。合同签订的双方当事人一定要是具备相应民事行为能力与民事权利能力的当事人。所签订的合同中一定要注意措辞,例如期在具体的某一天出现歧义,是计算“阳历日”还是计算“作日”,这对统计期有着较大的影响。在制定合同的过中要咬嚼字,只有这样才能制定出一份没有歧义的合同,一份能够约束双方当事人的件。在施的过中,经常会出现违约纠纷,出现这种现象的原因是合同中的条款没有明确规定双方的权利义务,一旦发生违约,双方当事人都互相推脱。合同所设计的内容要符合法规与法律的规定,以防止制定无效的合同,致使当事人不能受到法律的保护。

2.5合同履行阶段的问题

在合同的过中,会因为人为或者不能预知的情况而导致发生变更。发生变更是在施中经常发生的问题,由于合同双方都缺少意识,而导致了损失。在实际施的过中,项目的任何变更一定要以书面的形式告知施企业,如果时间较紧迫,特殊情况下可选择先执行,补充协议或者变更条款可在规定日期内补齐。双方应按照合同中的规定履行义务并行使权利,以确保项目能够顺利开展。

3监作中的合同

由于我国的化背景与历史国情的原因,通常比较重视合同谈判的要约条件,一旦签订合同,缺少后期对合同执行的重视。有些单位甚至把合同放置一旁置之不,认为已经拿到手,把任务完成就可以了。这种意识在监人与承包人中比较普遍。为了解决这一问题,监企业在收到招标通知后,需要求监师认真全面地阅读并熟悉甲乙双方与监的招标投标件,全面地掌握监合同与施合同的内容。

3.1实事求是,科学

建筑项目与其他业项目最大的区别是生产周期长、体量大以及所使用到的配件原材料种类成千上万。由于建筑项目的周期较长,在合同的履行过中每一个参建方都可能发生违约事件。因此,若想使各参建方在合同所规定的范围之内进行规范的合作,在履行合同的过中应该坚持实事求是的原则。建筑项目的各个参建方在履行合同时一定要不断地协调,保证目标一致。在协调的过中,施的监师要主动牵头进行组织。只有经常协调施所发生的或是预测可能会导致违约的风险点,基于同舟共济、风险共担的原则,及时消除,降低风险,才能够减少合同中违约现象的出现。

3.2公正公平地履行合约

“科学、公正、诚信、守法”是建筑项目监作的基本原则。依据《建筑项目监》的规定,监单位是建筑单位在施现场的唯一者。监单位派遣的现场监师不仅代表着监单位在施现场执行合同中规定的权力、责任与义务,同时还代表甲方监投标件与施合同的落实。目前,建筑行业中存在着许多矛盾,其中大多数是商业选择与社会条件等问题。对于这些经常见到的违约现象,在监合同规定的范围内,监师应该以公正积极的态度进行处,要做到主动对其进行控制,及时地以书面的形式提醒建设单位避免出现违约,及时化解风险。如果一时不能解决应做书面备忘,等到时机成熟后再公平公正地进行处。一般情况下,在履行合同的过中,承包单位处于劣势地位。因此,建筑施的监单位要及时地派遣师有依据地维护招标件与合同的要约条件,采取合的措施与方法及时地处出现的问题,不积压矛盾。

2、

1.1成本的精细化有待强化公路建设项目需要监人员长期跟着项目走,因此差旅费、伙食补助费、安置和驻地建设费、汽油费、柴油费、过路过桥费等相关作人员的外出作费用在企业成本中处于居高不下的状态。尤其是每个项目的具体情况不一样,气候、地等自然环境差异也较大,这就给公路监企业的成本带来了很大的困难。为了方便,也为了给监人员提供一个良好的作环境,不少企业都采用粗放式的成本方式,但这又滋生了部分监人员贪婪的思想,会出现虚报消费、专款他用的现象,间接地降低了企业的经济效益。在实际作中,这种粗放式成本同样出现在办公用品的*、租车费、试验室用品等有关办公用品的费用上,尤其是一些检测设备、仪器的后期使用和,主要体现在使用强度过大,维护和保养不及时,缩短了仪器设备的使用年限,增加了企业的项目成本。

1.2资金运作的统筹度有待提高公路企业的项目主要以财务为主,而财务的核心之一是资金。资金方式科学与否直接影响着企业财务的其他方面,尤其是成本。目前,公路企业的资金方式比较单一、传统,集中于业务的核算,这就导致资金运作不灵活,与业务的整个流衔接度不高,资金统筹安排的能力不强。从招投标开始到最后的检验检测,从企业的各种咨询业务到业务等,资金的调度可能会存在问题。但是,公路建设项目多、项目与项目之间情况差异大、自然气候的限制等因素都要求在各个业务或者整个项目的监督过中要有灵活的资金运转,否则会影响监人员的作进度,也会影响整个项目的进展情况。

1.3财务内部控制有待健全结合我国目前的行业发展现状,公路企业需要建立健全的财务内部控制制度。一方面可以不断健全企业的财务制度,另一方面也可以规范监人员的作行为。比如,通过合的财务内部控制,可以有效地形成监人员之间的监督,有利于对差旅费等企业项目成本的实报实销,缩减一些不必要的开销。但是,实践中,一些公路企业认为财务内部控制制度会影响企业的发展,约束企业内部层和作人员的行为,对该制度较为排斥,忽略了财务内部控制制度对于企业成本以及资金等方面的重要辅助作用。虽然很多公路企业响应国家有关内部控制制度建设法律法规的要求,但是制度建设也存在着一些问题,比如规章流的设定、监督以及绩效考核的不完善等情况。

2完善公路企业财务建设

2.1加强预算的灵活性公路监企业要加强预算的灵活性,不仅仅是要根据项目的具体情况来进行分析,也应该考虑到统一的预算所能实现的公平、公正,即要注意在统一性与灵活性之间进行博弈。过于统一会出现上所述的现象,过于灵活就会使得预算执行无法得到监督,无法按预算编制开展作。以某监咨询有限公司预算的成功为例,该公司的预算思路是“点面结合”在总体上坚持统一性,在具体的公路项目上进行灵活的调整和把握,以满足不同公路项目的需求。层站在企业全局的高度,科学合地考虑项目预算,针对不同的地环境、经济条件进行细微的调整。对各位项目负责人就企业的总体经营状况以及本年度和该项目的预算编制与执行进行全面的解答与培训,使他们充分解项目与项目之间预算的差别,避免项目负责人带有一定的情绪,影响预算的执行,进而影响到财务后续的一系列作。此外,在遇到国家的重大经济调整或者一些未能遇见的因素时,企业就要做到及时调整好预案。比如出现监人员外出作的检测设备费用上涨、汽油价格上涨等情况。

2.2强化成本的精细化首先,要规范企业的财务成本制度,尤其是要严格审核发票等报销凭证,避免出现虚假报账的现象。企业要在满足监服务的前提下,建立成本控目标,将各项开销限制在预算之内。对于员驻外作的各项费用,可以通过项目经责任制来进行。这就给项目经的职业道德和综合素质提出了较高的要求,在项目经与员之间形成良好的监督和促进作用。其次,要健全资产。除了一些日常办公设备以外,主要要对一些大型仪器、贵重的设备进行日常的。监人员要对所使用的仪器设备的保和维护负责任,定期清查、准确核算、及时维护和保养,保证公路作的需要。此外,对于一些驻外建设的办公用房、办公设备等要进行合的处。比如,有些企业会将一些不便于带走的办公设备进行二手处;在一些偏远地区或者山区,企业会将符合建设条件的办公用房与当地有关人员协商,签订租赁或者买卖合同。

2.3提高资金运作的统筹度公路企业在进行资金运作时,需要提高其统筹度和灵活性。同样,以某项目有限公司为例,该公司是集招标、造价咨询、项目以及试验检测为一体的国有大型综合企业。该公司为了使得资金的更加灵活,能够及时进行统筹调度,采用“开通网上银行”的方式进行资金,实现了对资金的随时划拨和异地监控,使得公司本部和各个地区的公路建设项目之间的资金可以灵活运作。不仅可以避免资金的分散和记录上的差错,也节约了资金成本,实现资金的远。在此基础上,还可以通过加大各个开户银行之间的业务流量,以增加授信的规模,进而拓展企业融资渠道。此外,公路监企业还要将资金与企业的筹资、预算、风险防范等多方面融合在一起,进一步提高资金运作的统筹度。

2.4健全财务内部控制制度首先,公路企业层要在思想上重视财务内部控制制度,在企业内部形成一个良好的内部控制环境,为财务内部控制制度的建设打下基础。其次,要在制度上规范财务内部控制制度,尤其是关于成本控制方面的制度流。从某公路有限公司的操作来看,该公司结合公司的各个业务流,制定了一系列的费用报销控制制度,如发票报销、单据报销、员相互证明制度等。最后,建立健全考核和监督制度。应当结合公路项目分散、企业难度大等特点来制定考核机制,采用“过监督”的念,制定科学合的绩效考评机制,规范员作行为。

3结语

公路建设的繁荣发展给公路企业的发展带来了机遇,完善的财务制度能够使得公路企业的发展保持健康稳定的状态。企业需要不断完善预算、成本、资金以及财务内部控制制度等的建设,为企业的发展提供良好的环境。

3、

摘要:建设监作为保证质量、提高效益的智力密集型服务行业,应通过提高对实施项目建设监作的认识,提高承包商对监作的解、支持和配合,提高建设各方的法律法规意识、确保合同顺利实施三个环节做好监作。

建设监作为保证质量、提高效益的智力密集型服务行业,自1988年开始试点以来,取得了很大的成绩,使其在建设中的地位日益提高,在质量、投资、期方面的控制效果发生着巨大的变化,而且所发挥效益日益显著。在项目法人与承包商之间引入了建设监单位作为中介服务的第三方,监单位以经济合同为依据与承包商、项目法人之间以提高质量和建设水平及建设效益为目的,形成了相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设运行体制。同时多家监单位的设立,多家承包单位参与同一项目的投标与监,使建设也加入了竞争机制,为提高建设质量、节约投资,合缩短期创造了有利的条件。建设监制度正在逐步由摸索、借鉴阶段向完善、成熟阶段迈进。由于我国的建设监制度起步晚,旧的建设体制还在不同度的束缚着监制度的发展,建设监制度与质量监督关系模糊,关于建设监的法规制度不完善,监督引导机制不健全,对的作用、意义及监人员的条件解片面等原因,笔者经过数年的水利建设监实践,发现目前水利建设存在着某些问题,影响了监作的正常开展,在此对其原因作简单的分析:

1有待提高对实施项目建设监作的认识

2有待于提高承包商对监作的解、支持和配合

承包商是建筑产品的生产者,监的一切活动必须以监合同和承包合同为依据进行的,是公正的第三方,而不是承包商的质检员。有些施单位无视各项验收序,某些中间产品或有些序环节没有进行自检就直接要监去验收,而承包商自己的内部质量保证体系形同虚设。我国《建筑法》及水利行业规范中明确规定,承包中禁止转包和二次分包。实际上施上漏洞百出混乱不堪,生产人员岗位职责分不清,出了问题互相推诿扯皮,这在某些中小项目和地方性集资兴建的建设项目中是屡见不鲜的。另外,承包单位一旦中标后,不按照承包合同中相应的承诺,设立的项目部关键人员张冠李戴东拼西凑,有的甚至为了节约生产成本没有或减少本应投入的机械设备,许多施方案根本无法顺利实施。有些施单位本身素质不高,在施中是“你的,我的”不予以应有的配合,在某种度上增加了监作的难度。承包商的上述行为,使得监作难以正常开展,从而很难达到建设预期的控制目标。

3有待于提高建设各方的法律法规意识、确保合同顺利实施

在一些中小型项目或地方性集资的水利建设项目中,不按照建设序开展作,招投标制度只是遮人耳目的幌子。业主、设计、施单位同属一个系统或同体的“一条龙”服务,造成建设职责不清,责任不明,混乱,致使建设监的作用无法发挥出来,监合同得不到认真履行。

4、

目前,我国的取费费率较低,这也是制约监行业发展的一个重要原因。公路公司因为资本积累相对缓慢,监师待遇不高,结果造成了大量具有丰富经验及高素质的监技术人员严重流失。与此同时,由于监取费费率不高,也影响了检测设备、仪器的及时配备,这也在很大度上给带来了质量隐患。为了解决或预防上述问题,必须在体制创新、制度建设及人才培养等方面进行*,促进公路事业的健康发展。

2.公路的“三个控制”

2.1的质量控制

在公路的建设中,质量控制是非常重要的一个环节,对保证质量有着决定性作用。因此,监人员在开展监作时,应秉承“监、帮、促”的念,并坚持“公正科学、严格监、优质服务、廉洁自律”的方针。公路质量监作主要包括以下部分:审查分包、施人员与人员配备;审批测量放线;审查施方案、机械设备与施艺;审批的开申请;对构件、配件及设备进行验收;**及抽检;签认关键序;处质量事故等。监作的核心作是质量控制,主要依据是合同件、技术规范及其相关件等,结合监规范的要求,认真履行合同赋予的权责。通过采用各种有效的监方法,对各个施阶段的施进行质量控制。对质量的控制,主要包括事前、事中及事后三个阶段,以序质量控制为前提,然后借助旁站、监测、**等手段,实现对质量的全面控制与

2.2进度控制

进度控制的监,应以保证质量与安全为前提,然后根据计划控制进行。监师应要求施单位及时提交进度计划,然后对进度计划进行严格审批,并对进度信息进行收集、整与分析,一旦发现问题,应根据合同规定作出相应的纠正。为了防止外戴彩同扬州华建交通咨询监有限公司江苏扬州225000界不可抗拒因素对施计划产生影响,监人员在对进度计划进行控制时,应考虑到哪些因素可能对施进度产生不良影响,及时找出并将其排除,以保证施按计划顺利进行,不延误施期。如果期间发现重大的影响因素,应及时和业主单位进行交流和沟通,尽快调整施计划,保证施活动的顺利开展。

2.3费用控制

对公路进行的费用控制,与质量及进度相辅相成,是监的重要手段。全部竣必须符合质量标准后才批准计量支付,不可因为承包人资金紧张而允许超前支付;同样,也不可因为业主资源紧张而滞后支付,以免承包方施懈怠,影响施进度。费用支付的前提是质量,而进度则是计量支付的重要保障。所以,监方应和业主多进行交流和沟通,应保证资金的充足,以免延迟施进度。

3.公路的“两个

的信息包括很多方面的内容,如信息收集、信息储存、信息等。尽有多种信息收集方法,但均具有一定局限性。所以,在收集信息时应主要采用一种方法,再辅以其他方法,相互配合,获取最准确、可信的信息。在信息收集方法中,主要以人决策与计算机辅助相结合的方法最常见,具体为高度留意当地*建设项目的早期信息,并搜集报纸、当地献及*公告等资料,从中提取最有效的信息。对于收集到的信息,应进行分析、归类与,比如根据信息内容的内部特征,将其分成不同模块。

合同涉及多项内容,如变更、分包、费用索赔、违约、*。变更的要求可由承包人、业主及监师提出,但均需监师批准才有效。如果监师认为需要变更,应及时向承包人发出变更意向通知,并开始收集和变更相关的资料,如技术变更洽商记录、变更前后的图纸或件、上级主部门的指令性件、技术讨会的记录等。接着,结合实际情况及已掌握的件资料,根据合同相关条款,评估变更费用,然后和承包人进行商洽,如果意见难以统一,应由监师对最终价格进行确定。待全部变更资料已齐全时,且变更费用也已确定后,监师则要严格按照合同规定进行“变更令”的签发。一般情况下,变更令应为以书面形式为准,特殊情况下监师也有权口头下达变更令,但承包人必须在规定期限内要求监师以书面形式确定。在合同作中,延期是重要的组成部分。接收到承包方的延期意向信息后,监人员应及时对实际进行调查与记录,并着手收集各种件资料与信息,待承包方的延期意向得到审查通过后,即可进行四方面评估,包括申请延期的合同依据须准确、申请人提交的资料须齐全及真实、延期由须充分、延期天数的计算方法及原则须恰当。在根据合同规定处费用索赔事件时,监师必须以查证索赔原因为基础,再对索赔费用进行核实。在整个费用索赔事件处中,监师充当的是裁判人身份,务必要做到公平、公正,才能保证各方利益不受损。

4.结束语

总而言之,监是公路作的重要组成部分,其水平如何与公路的使用性能有密切联系,更会影响到企业的经济与社会利益。做好作,能实现对人力、物力、财力的合分配与部署,为产品生产的均衡性、连续性及节奏性提供了有效保障。因此,监人员应不断提高自身素质及水平,加强监队伍建设,加大对公路的施力度,充分发挥施的作用,最大限度地保证的施质量。

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