运输公司车辆安检委托书
甲方：揭阳市汽车运输总公司马牙车站
乙方：揭阳市汽车运输总公司修理厂
为及时消除安全隐患，确保旅客运输安全，甲乙双方经协商特签订此委托书。详细内容如下：
一、车辆重点检查项目及要求
（一）转向系：
1．横（直）拉杆、转向球销、转向器、转向节及臂应无裂纹和损伤，球销不得松旷；转向器及座安装牢固。
2．各部件连接齐全、完好，锁止可靠，不得有使用铁丝、半边销代替标准开口销现象。
3．方向盘转动灵活，操纵方便，无阻滞现象。转向系统在任何操作位置上，不得与其它部位相干涉。
（二）制动系：
1．不得有漏油、漏气现象。
2．行车制动系统工作正常，各连接锁销齐全、完好、牢靠。
3．手制动作用有效，气压仪表工作正常。
4．制动系的各种杆件、管道不得与其它部件在相对位移中发生干涉、摩擦。
5．贮气筒、制动管道应固定牢靠。
（三）传动系：传动轴、万向节不得有裂纹和松旷现象；各连接部位螺栓齐全、完好，牢固可靠。
（四）灯光：前大灯、防雾灯、转向灯、小灯、刹车灯、尾灯安装牢靠，完好有效；雨括器工作正常。
（五）燃料供给系：
1．不得有漏油现象，不得有采用其它工具直接供油现象。
2．油箱、油管应固定牢靠。
（六）轮胎：
1．不得有严重磨损，胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
2．胎冠花纹深度：前轮胎不小于3.2mm，其余轮胎不小于1.6mm。
3．不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形，胎面不允许因局部磨损而暴露出帘布层。
4．轮胎气压符合要求；同轴轮胎规格、花纹形状应一致。
5．轮胎螺母完整齐全，不得松旷。
（七）悬挂：不得有断裂、移位现象。
（八）随车安全设施：配备有三角木、灭火器、安全锤。灭火器和三角木应放置在便于驾乘人员取用的位置。
二、相关责任
1、乙方必须提高自我安全防护意识，对上地沟检查车辆必须要求驾驶员熄火后再逐项检查。如违规操作导致安全事故发生，所造成经济损失及法律后果均由乙方负责。
2、乙方如不按规定对甲方车辆进行安全例检，被安监局或行业管理部门查出，所罚金额均由乙方负责。
三、薪酬支付
乙方每安检一辆车，甲方付给乙方10元检查费，月底由甲方负责核实车辆安检数量后，统一支付。
四、工作要求
对检过的车辆必须做好检查记录，检查时要认真负责，做到不漏检、不错检，对检查出存在安全隐患的车辆一律不得开具安检合格单。对当日安全检查出的隐患必须详细登记，并保存好记录台账，月底由甲方工作人员负责收回保存。
配合甲方安技股做好车辆春检、年检、年审及各时期安全生产大检查工作。
对查出存在安全隐患的车辆，必须当场监督驾驶员进行维修，复查合格后方可开具台检单，安全隐患不消除不得开具台检合格单。
4、检查时要仔细、认真，不得敷衍了事，对查出的隐患必须要整改彻底。如因工作不认真，所检车辆“带病”运行导致交通事故或机械事故发生，造成重大经济损失或人员伤亡者，应承担相应经济损失及法律责任。
此承诺书一式两份，自签订之日起生效。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
二〇x年 x月 日
拓展阅读
1、运输公司开展“百日安全无事故”竞赛的通知
运输公司开展 “百日安全无事故”竞赛的通知
各单位、科室：
当前时期，冬去春来，是我们生产任务繁忙的季节，也是员工容易产生疲劳和困乏的季节。为了进一步贯彻落实公司、沙运司年初召开的工作*、领导**和1号文件精神，深入开展“强三基、反三违、严达标、除隐患”为主题的“安全规范管理年”活动，让全体员工认真吸取“11.13”吉林石化双苯厂苯胺车间爆炸事故的惨痛教训, 将领导提出的安全理念转变为做好安全生产的自觉行动，使沙运司安全形势得到进一步好转，为生产经营保驾护航。经安委会研究决定，从2006年2月1日至2006年5月11日，在沙运司范围内组织开展“百日安全无事故”竞赛活动，现将有关事宜通知如下：
一、指导思想
以学习《安全生产法》、《道路交通法》和集团公司《关于进一步加强安全生产管理的决定》为手段，以贯彻公司、沙运司*和领导**精神为主线，以落实集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”活动为指导，以确保安全、促进发展为目的，持续推进“123455”管理工程，提高**管理指挥能力和员工的正规操作能力，确保生产经营的.平稳运行。
二、活动目标
就是实现零伤亡、零事故、零损失的安全管理工作目标。
三、活动领导小组
组 长：
副 组长：
成 员：
成立“百日安全无事故”竞赛活动办公室，办公室设在安保科，办公室主任由*****兼任。
四、活动内容
以集中整治违章违纪为重点，认真查处以下习惯性违章和违纪行为：(1)违反公司安全六条禁令；(2)**违章指挥，强令工人违章作业；(3)违反安全生产制度和要求；(4)公车私用、无照驾车、未经允许擅自动车；(5)劳动纪律涣散、脱岗、串岗、睡岗、干私活；(6)工作时间饮酒或酒后上岗；(7)超速行车、疲劳驾驶、强超抢会；(8)车辆的刹车、灯光、喇叭、刮雨器、转向等不齐全和不起作用；(9)车辆乱停乱放；(10)违反安全动火规定；(11)职业道德败坏，有意违章犯规造成事故；(12)不按规定穿戴劳保用品；(13)乱拉乱接交流电线，使用电炉；(14)不知道应急救援预案、岗位责任制及操作规程；(15)连续替岗疲劳作业；(16)在禁止烟火的作业场所吸烟；(17)带火种进入禁止烟火的作业场所；(18)在易燃易爆场所使用通讯器材；(19)车辆行驶中不系安全带、吸烟和接打手机；(20)损毁专用机具、附件及工作设备的安全装置；(21)修保作业中安全*装置不使用或使用不当；(22)在生产工作场所惹事生非、打架斗殴；(23)违反营房安全管理规定；(24)违反治安管理条例中有关规定；(25)车辆归队后不切断电瓶电源；(26)在装卸、运输货物时，发生丢失、擦、挂、碰、翻事故；(27)在拉运超高超宽货物时，刮断线路、各类管线。
五、活动要求
1、要高度重视。当前沙运司生产任务非常繁重，安全管理难度很大，安全形势不容乐观。各单位科室要深刻认识到开展这次竞赛活动的重要意义，各级领导要以身作则，给员工讲明道理、讲清形势，使大家提高做好安全的积极性和主动性。
2、要继续深入贯彻公司、沙运司*。在年初召开的系列工作会议上，公司刘经理和沙运司孙经理都对安全工作提出了具体要求，同时我们下发了公司、沙运司1号文件，对2006年安全管理做出了详细部署。各单位科室要进一步认真学习，提高安全管理工作能力，增强员工安全意识。这将作为检查考核的一项重点内容。
3、要做到严、细、实。“严”，就是要严格要求，严格奖惩，各单位科室要结合实际，对关键环节和要害部位，要多叮嘱、严要求，对违反规定、违规操作的员工要严肃处理、决不姑息。“细”，就是检查要从细节入手，整改要从细节做起，在细微之处见真功。“实”，就是制定措施要切合实际，制度落实要务求实效。各单位科室，尤其是各生产单位要根据季节变化特征，结合各自的工作实际，按照分片承包、责任到人的原则，制定出具体实施方案，使安全活动覆盖全员、不留死角。
4、认真做好宣传报道工作。*群部门要充分利用横幅、板报、电视等宣传媒体，对“百日安全无事故”竞赛活动进行系列宣传报道，广泛宣传法律法规和安全常识，报道安全生产情况，形成“我为他人安全，人人为我安全，大家共同安全”的行为准则，促进安全综合管理能力持续提升。
六、奖罚标准
1、凡在活动期间有上述违章违纪和事故隐患的行为者，除按规定从严处理外，并一次性罚款500元。
2、对各单位专项检查及月度检查考核得分在95分以上（含95分）进行月度奖励，奖励标准按沙运司安全设备流动红旗评比考核办法执行。
3、对各单位专项检查及月度检查考核得分低于95分，每少1分罚款500元,并按安全生产不合格单位依照有关规定进行处罚。
4、凡发生事故单位、员工有连续三次以上违章违纪的单位或连续两次月度检查考核得分在95分以下的单位，将取消“百日安全无事故”竞赛活动先进集体的评选资格。
5、活动结束后，对做到安全文明生产，取得较好经济效益的单位奖励如下：主业单位（沙漠运输大队、工程机械大队、油田运输大队、维修制造中心、小车服务大队、油田服务公司、路桥建安公司）给予奖励2000元；多经单位（物业公司、物资公司、生活公司、环保公司、恒昌公司、消防大队、成品油库、成品油销售公司、华南公司、华中公司、尼日尔项目部、三元化工、华润汉科）给予奖励1000元。对做到安全文明生产的先进个人，奖励200元。评选指标：主业单位按员工总数的15%评选；多经单位按员工总数的10%评选；*按员工总数的5%评选。
6、沙运司将对这次活动进行一周一汇报、一月一总结，使活动开展得轰轰烈烈、富有成效。
7、各单位、科室务必于2006年5月10日前将竞赛活动总结上交安全保卫科。
2、客运分公司2016年度“安全生产月”活动总结
根据集团公司《XX年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神，客运公司结合实际，紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题，研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，及时有效的消除了安全隐患，取得了显著成效，保证了安全生产。
一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。
结合我单位实际，制订了《XX年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁*，严禁走过场。
在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。
为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午,在xx汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。
二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。
安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作，悬挂安全生产月宣传横幅，发放宣传资料等活动形式，营造了良好的安全生产氛围。
XX年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料，突出了典型，加强了效果。
通过观看，参加人员受到了深刻的教育，对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。
四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。
充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用，向驾乘人员进行宣传的同时，对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识，促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。
通过活动受到教育的乘车旅客近千人，取得了良好的社会宣传效应，营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。
五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。
为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平，针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间，要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容，认真组织实施，从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠，领导小组则进行安全大检查，找漏洞、挖细节，保障此次活动的质量和效果。
六、保质保量开展XX年驾乘人员培训、管理人员培训，签订安全责任状。
客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试，要求每位驾驶员认真答题，培训结束考核合格后才可上岗，不合格者进行脱产学习。
通过签订安全责任状的形式，加强驾乘人员的安全意识，提高安全责任心，确保将安全落在实处。
七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。
我单位结合XX年以来的道路客运安全工作实际情况，为了进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类生产安全事故发生，保障我司道路运输安全生产形势稳定有序，按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结，共计3天。共计排查车辆150余台，检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所，检查出车辆隐患1起，安全生产隐患1起，均进行了专人督促整改。
3、公司实习生工作不认真检讨书
尊敬的领导：
您好！
真的很抱歉，今天的工作中，我给您添麻烦了。面对您的批评，我深感惭愧。作为一名实习生，如果自己犯错的原因是能力上的不足，我想我会好好的去努力，提升个人的能力。但是如今，我却因为思想上的.问题，在工作中不认真，不专心，甚至还因此，犯下了错误！我明白我必须严格的去反省自己的思想，改正自己的情况！
回想自己的这次错误，我非常清楚自己的错误造成了怎样的麻烦！作为工作者，作为刚开始工作的实习生！我却连工作都不能专心！这是非常糟糕的！对自己的问题进行了仔细的反思后，我认识到了一些问题：
首先，自己的思想觉悟不够。作为一名实习生，我却没有意识到自己已经是一名工作者了。工作需要的不仅仅是知识和经验，在完成工作的时候，更是要严谨的要求自己，管理自己！我正是因为没能严格的要求自己的工作，让自己的松散成为了日常。这才导致了这样的错误！
其次，自己的对公司的规定不够重视，公司是严谨的地方，这里不允许出现散漫的态度，尤其是在工作上！自这样的态度工作，最终导致了问题的出现！这次幸运的被领导您发现了问题，并让我改正，但如果继续出错，这样还怎么继续接下来的工作呢！
最后，是我对工作的责任心问题。无论是做什么，都需要有一定的责任心。无论是对工作，还是对学习。既然我接下了这份工作，走上了这个岗位，那么我就应该严格的要求自己，提升自己，让自己能更好的完成工作。
我很被抱歉自己没能在工作中管理好自己，这是我在思想上众多的问题导致的。既然我现在成了实习生，那么很多的事情就需要去努力，去做好。我想我这次让您感到失望了，并且还给周围的同事们带来了不好的影响。对此，我深感抱歉。
但经过这次的检讨，我真的深刻的对自己的问题进行了反省，希望自己能更深刻的记住这次的错误！也希望您能相信，我会努力的改正自己错误，并将自己的思想纠正到正确的路上！在今后的工作中，我一定会更加严格的要求自己，提醒自己！让自己能在工作中严格的进行。我向您保证，我一定会严格的做好自己的工作，望您能原谅我之前的错误。
此致
敬礼！
20xx年x月x日
4、审车委托书怎么写
兹委托XXX，男，身份证号码为XXXXXXXXXXX，办理我单位号牌号码为 粤XXXXXXX 的机动车 年检、年审等 业务，受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起 10 天内有效。
(签名或盖公章) (签名或盖公章)
经办人签名：
签署日期： 年 月 日
代理人对本委托书的真实性和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。
本委托书的有效期为：
20xx年2月20日至 20xx年2月25日止。
本委托书不得转委托，
委托人(签字或盖章)： 身份证号码或组织机构代码证编号：
代理人(签字)： 身份证号码：(代理人为单位的，由经办人签字，填写经办人身份证号码。)
签署日期：年 月 日
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---来源网络整理，仅供参考
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5、保安公司2020年春运工作总结
2020年春运，XX保安服务有限公司认真贯彻落实上级春运部署要求，紧紧围绕“平安、有序、温馨、让旅客体验更美好”的春运总目标，认真落实了车站“春运”安全工作要求，狠抓各项工作措施，各部门强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，不断完善各项规范制度，强化机制建设，实现了“人干净、物干净、零差错”的奋斗目标和“一事不出，*安全”的既定目标。各部门结合自身岗位，紧盯焦点问题、把握关键关节，全体队员同心协力，挑战困难，日夜鏖战，从容应对，确保了春运安检工作有序开展，圆满完成了2020年“春运”安保任务。
一、提前介入准备，严密组织部署。面对标准高、要求严、任务重的2020年春运安检攻坚战，我公司按照黄建琴董事长的指示精神，根据“三个意识、四个主动、四个提高、一个实现”的指导意见和“从严从紧、重点管控”的工作原则，高位谋划、细节着眼。通过提前介入、精细管理、系统组织，实现了各项工作忙碌不忙乱;通过公司年终会议和春运专题会议，先后5次对春运安检开展了形势教育、动员部署和研究谋划，将战时思想工作与各项安检措施同部署、同开展、同落实，提前营造了“战春运、保安全”的浓厚氛围;坚持每日通过周交班会议和早交班，进行工作日讲评分析实行了安全对话机制，每日由公司领导对检查发现问题的单位进行现场对话，督促整改问题，克服**、懈怠情绪，明确“春运”安保任务;牢记公司制定的6条红线和岗位职责;践行“服务人民”的总要求;提高思想站位，发扬XX人吃苦耐劳、勇于奉献的精神;切实增强工作责任感和使命感，全力以赴的投入到春运工作当中。
二、落实工作标准，筑牢安保防线。坚持公司高位统揽、职能部门细节把控、基层单位落实反馈的工作体系。春运以来，以董事长为首的公司领导靠前指挥，以身作则，春节期间始终盯守一线，深入各站慰问检查，与队员同岗同勤，严格督导勤务标准、工作流程和引导卡控等关键环节，以强有力的督促力度，为做好春运安检工作提供了可靠保障。安检工作本着“严之又严，细之又细”的原则，进一步细化了“卡、查、看、检”四个安检步骤，进一步强化了冬季旅客人身安检工作流程，严格落实逢疑必问工作要求，对旅客进行全面、细致的检查，确保旅客物品、行包全覆盖检查，坚决防止危险物品漏检漏查。
同时，沿线各站区大队保安员严格对照春运安保目标和标准，认真分析每个站区实情，采取“一岗双人值班”布置要求，全力抓好落实。针对个别拥挤站点取消队员休息，增派安防人员，加强**。并按照包保分工制度，各大、中、小队长、指挥室相互协调合作，先后与车站、铁路派出所加强联系沟通，对站区问题及安全隐患及时进行有效管控整改。春运期间，坚持以*防范、线路治安防控、视频监控为重点，不断加大**力度，开展安全隐患排查(**)工作，对线路周边两侧50米范围内的自然村民的环境管理进行清查;对线路设备及护网隐患进行排查，对发现隐患或问题及时与客户单位联系进行整改;适时清理线路闲杂人员和防止大畜牲上道，加强春运期间对线路巡防人员在岗履职情况的督导检查和线路毗邻的安全宣传教育工作，全方位确保线路行车安全。
三、明确勤务纪律，强化队伍管理。春运期间，公司一方面抓队伍管控稳定，始终将勤务纪律挺在前面，坚持问责考核不手软，结合实际，深入开展勤务纪律作风教育，时刻紧绷纪律红线，坚持理性平和文明安检，严防因安检问题导致投诉等问题的发生，确保队伍稳定有序、不出问题。另一方面，在确保队伍安全稳定的同时，最大限度激发活力和战斗力，队伍精神饱满、斗志昂扬，立足本职岗位，严格勤务，并积极主动为旅客做好事。昆明、曲靖、蒙自、禄丰南等站先后捡拾旅客遗失行包29个，帮助旅客挽回损失7万余元，拾金不昧精神充分展现了安检队伍的良好形象和职业操守。春运期间，共查获危险品96181起。其中：烟花爆竹10640头、子弹9发、各类刀具962把、打火机7375个等，杜绝了危险品进站上车。
与此同时，公司护卫全体巡防队员在确保春运线路安全稳定的情况下，充分发挥顽强拼搏，勇于奉献的铁血精神，共发现和参与云南省各地抢险灭火25余次、救火人数60余人。同时，阻止铁路线路周边村民烧毁垃圾、地埂的现象10余次，为云南环境保护建设做出了重大贡献。
当前，“春运、*”安保重叠，*防爆、安全形势更加严峻，安检、线路防控压力依然很大。公司将充分认清当前形势的严峻性、复杂性、紧迫性，时刻保持高度警惕，切实把“旅客平安出行、线路防范安全”摆在突出位置抓实抓好抓到位。并对春运工作认真讲评，总结经验，查找不足，教育引导全体队员克服**松懈、消除疲劳厌战情绪，继续全神贯注、扎扎实实落实好“*”安保措施，全力筑牢环京“护城河”防线，确保旅客、列车安全。坚决不忘初心，砥砺奋进，积极探索队伍建设新风貌。并在今后的工作中以更高的思想站位、更实的工作举措、更拼的勤务状态、更优质的安保业绩，让公司的未来和发展更显辉煌!
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